Neues Schiffshebewerk Henrichenburg – Ausflugsziel auf dem Dortmund-Ems-Kanal
Eine beliebte Tour der Santa Monika iii führt zum neuen Schiffshebewerk Henrichenburg in Waltrop, das über lange Zeit erst die Weiterfahrt auf dem Dortmund-Ems-Kanal ermöglichte. Dabei muss ein Höhenunterschied von fast 14 Metern überwunden werden.
Altes und neues Schiffshebewerk
Während das erste Schiffshebewerk aus dem Jahr 1899 heute Teil des Westfälischen Industriemuseums ist, diente das neue Schiffshebewerk Henrichenburg bis ins Jahr 2005 dazu, die Kanalschifffahrt auf dem Dortmund-Ems-Kanal störungsfrei zu ermöglichen. Als eine Art „Schiffsaufzug“ hob und senkte es Fahrgastschiffe und Transportschiffe über den Höhenunterschied von 14 Metern. Seit seiner Stilllegung wird diese Aufgabe von einer Sparschleuse übernommen. Alle Bauwerke gehören zum Schleusenpark Waltrop. Während sich diese Ausflugsfahrt mit dem neuen Schiffshebewerk befasst, steht auf dem Fahrplan der Santa Monika 3 auch eine extra Fahrt zum Westfälischen Industriemuseum, bei der auch das alte Hebewerk bestaunt werden kann.
Von Hamm zum Schiffshebewerk Henrichenburg
Start der Kanalschifffahrt ist in Hamm, auf der Weiterfahrt werden Passagiere an den Anlegern in Rünthe und Lünen aufgenommen. Die Fahrt geht entlang des Datteln-Hamm-Kanals bis nach Datteln und dann weiter in den Dortmund-Ems-Kanal bis zum neuen Schiffshebewerk, dem ersten der vier Bauwerke des Schleusenparks. Im Preis enthalten ist ein Durchgang durch die Schleuse, bei dem die Santa Monika 3 um jeweils 13,50 Meter abgesenkt und wieder angehoben wird. Beim Aufenthalt am Schiffshebewerk ist eine Führung durch die Modellschau möglich, nach etwa 1,5 Stunden geht es mit dem Fahrgastschiff zurück zum Heimathafen nach Hamm.
Für Passagiere, die aus Soest oder Werl aus an der Fahrt der Santa Monika 3 zum neuen Schiffshebewerk Henrichenburg teilnehmen möchten, wird ein spezieller Bustransfair angeboten.
